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企业发展的关键是核心技术，科技创新和技术进步，是企业发展的灵魂。 面对转型升级的诸多“阵痛”和复杂严峻的市场环境，2023年初，钢铁行业整体呈现出“高增长、低效益”的局面。 如何实现破局？一年来，河钢集团唐钢公司将技术升级作为新发展阶段的战略基点和效益支点，加快推进前沿产品研发和核心技术突破，区位调整后发优势加速释放，高质量发展成效凸显。 触及前沿 引领行业未来发展 向科技要效益，从前沿找发展。2023年，唐钢更加关注新产业和新业态市场，实现科技创新从“关键变量”转化为高质量发展“最大增量”。 站位高、想得深、抓得准、落得实，在更大的舞台唱响唐钢“好声音”。唐钢瞄准最新行业发展前沿趋势，在原料端解决“卡脖子”问题、供给端发展“专精特新”产品，打造更多具有竞争力的独有产品和首发产品，填补行业空白、替代进口，河钢品牌愈发闪亮。 8月18日，河钢集团中标国家管网集团2023年度线路钢管用钢项目。作为重要生产基地之一，唐钢陆续向客户批量供应X80M等高级别管线钢产品，助建国家重大工程。除此之外，唐钢还成为了国内少数具有BMS-X65MS抗酸管线钢全系列批量生产能力的企业，为“一带一路”建设提供强劲支撑。 向科技创新要潜力、要效益、要发展，唐钢不断为高质量发展培育新动能。唐钢坚定绿色、低碳、可持续的发展方向，与知名汽车用户合作开展DRI低碳钢（CR240LA）材料认证，确定并发布绿钢生产路线。 绿色产品依托绿色工艺。2023年，唐钢首次提出并实现全流程紧凑型钢铁工艺生产技术突破，采用了520余项极致能效技术和30余项国内冶金行业首创的智能化技术，成为业内极致能效先进企业。 矢志高端 提质增效全力以赴 2023年，唐钢更加关注细分市场，坚定不移走品种路线，以技术攻关实现提质增效。 ——搭建全流程质量管控平台，保障高质量交付。 世界顶级汽车制造商，为何能够与唐钢形成长期合作？ 当客户对产品强度、韧性及表面质量等方面要求均高于行业平均水平时，唐钢对标行业先进，搭建质量管控平台，梳理铁钢轧生产全流程质量控制因素，设计全流程工艺，优化成分体系，保证产品性能优良，确保产品快节奏、高质量交付。截至目前，唐钢为该客户合计生产2.9万余吨，合格率95.26%。 ——开展高强度汽车钢关键参数攻关，助力汽车轻量化发展。 随着市场转暖，最先嗅到“春天”气息的汽车行业率先发起“内卷”，不仅“卷”质量，还要“卷”附加项，轻量化就成为了其题中应有之义，唐钢通过钢种开发前期充分调研，确定成分体系，确定热轧工序关键工艺点，开发高延性双相钢CR420/780DH、CR420/780DHD+Z，具有更好成形性的高强双相钢CR820/1180DP等高强汽车用钢产品，广受市场青睐。 ——智能赋能，实现资源高效协同共享和智慧化运营。 繁忙的产线中，机器轰鸣，哼唱着产业发展的“进行曲”，时间的卷轴上，铺陈着唐钢智能化建设日新月异的变化。 3月7日，转炉自动装铁项目热试成功，实现国内首发，至此，唐钢转炉炼钢进入从装铁、冶炼到出钢全过程的智能时代；中厚板产线长寿命中间包技术刷新浇注时间最长世界纪录，彰显了智能“大脑”的惊人实力。 “硬核”支撑 拓宽竞争赛道 2023年，唐钢更加关注个性化和小众化市场，将技术服务延伸至客户工序链之中，满足细分需求，挖掘市场潜力。 准确把握市场发展趋势，加强EVI前期介入。唐钢在成形与仿真、连接及耐久、涂装与腐蚀、碰撞安全以及轻量化等5个领域开展研发，拓宽了竞争赛道。截至目前，唐钢已为19家主机厂提供了314项数据包，完成24个牌号材料认证、152个零件认证，累计供货22.24万吨。 “我们着重推进板形优化等改进措施，超高强钢销量同比提升58.66%。”唐钢技术中心主管工程师艾兵权介绍。 唐钢高度关注客户个性化需求，一方面安排技术代表长期驻厂服务，一方面定期专项走访。“双方共同成立攻关团队，不仅能实现‘私人订制’，还能避免材料上机使用出现‘水土不服’。”让客户从“旁观者”变为“参与者”，唐钢坚持产销研协同共进，得到了客户的一致好评。 开拓者的足迹踏出历史前进的节拍。唐钢尊重知识、尊重科技、尊重人才，以深入推进科研项目的方式，探索行业前沿市场。今年以来，唐钢开发的240g/㎡超厚镀层镀铝板DC51D+AS实现国内首发，汽车空心稳定杆用钢、烘烤硬化钢等6个产品实现替代进口，瞄准未来市场，前景一片广阔。 |
